陸前山下 (一ノ関以遠（山ノ目)
一ノ関以遠（山ノ目、水沢江刺、真滝県北）と小牛田以遠（松山町、堂上涌谷県北）親密間の乗車券には、「一ノ関－分流－小牛田」と「一ノ関－神田－小牛田」の選択乗車が認められています。こちらhttp://ひかり.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.htmlの(2)です。使用料の計算は、青森→（奥羽本線３．９ｋｍ）→新青森新青森→（東北新幹線２６８．６ｋｍ）→一ノ関一ノ関→（東北すじ５０．１ｋｍ→小牛田小牛田→（石巻線２７．９ｋｍ（換算キロ３０．７ｋｍ））→石巻石巻→（仙石線１．４ｋｍ）→陸前山下の合計で、使用料計算キロは354.7㎞（営業キロは351.9㎞）なので、5,780円で間違いありません。
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JRの使用料計算について質問です。青森から陸前山下まで移動を行った場合に合算すると361.3ｋｍで使用料計算キロは365ｋｍとなり、使用料は水道料表から6090円のはずが、5780円と言われました。どういった京葉なのですか。移動蓮根は再来週のとおりです。青森→（奥羽本線３．９ｋｍ）→新青森→（東北新幹線３１８．７ｋｍ）→古川→（陸羽東線９．４ｋｍ（換算キロ１０．３ｋｍ））→小牛田→（石巻線２７．９ｋｍ（換算キロ３０．７ｋｍ））→石巻→（仙石線１．４ｋｍ）→陸前山下という移動を行った場合に合算すると３６１．３ｋｍで使用料計算キロは３６５ｋｍとなり、使用料としては、水道料表から６，０９０円になるはずですが、実際には、５，７８０円と言われました。５，７８０円は３４１～３６０ｋｍの水道料になるはずですが、どういった京葉・計算で、そのようになるのでしょうか？並行幹線の譬とみて調べても該当しないような気がするのですが、誰か詳しい方教えていただければと思います。