路線バス (レント特装車を含まな)

レント特装車を含まないのならば、奈良付合いの「八木新宮線」。八木駅～新宮駅を紀伊白幡を縦走するように6時間やまかけて運転しているベースライン。外航160km超。因みに整理券原子番号は1番～111番まで有ります・・・ｗ運転手は1人。3箇所の休憩打ち所を除き運転詰めです。詳しくは手書を。http://金盃7a.biglobe.ne.jp/~r_bus/goshin.htmhttp://金盃.narakotsu.co.jp/rosen/ticket/168hike.htmlレント特装車を含む場合は東京（新宿～博多を結ぶ「はかた号」。走行障壁1150km、所要時間14時間20分の快速特装車。詳しくは手書を。http://組合.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%81%8B%E3%81%9F%E5%8F%B7。

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日本のベースライン特装車でもっとも、肺活量障壁を運行しているベースラインは何処のベースライン特装車なのでしょうか？ご存じの方がいらっしゃいましたら、ご回答をお願いします。ふと、以前にテレビ御用新聞で日本縦断各駅停車ベースライン特装車の旅っていうのを観たことを思い出して質問しました。